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陈震透露劳斯莱斯事故原因:用了辅助驾驶,在最后一秒退出让驾驶人接管就此甩锅

记者注意到,昨晚陈震在微博发文,透露此前其驾驶劳斯莱斯闪灵发生逆行事故的核心原因是用了辅助驾驶, 称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少,所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰”。

记者注意到,昨晚陈震在微博发文,透露此前其驾驶劳斯莱斯闪灵发生逆行事故的核心原因是用了辅助驾驶, 称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少,所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰”。

10月14日,陈震再回应:“虽然都叫辅助驾驶,但不同品牌辅助驾驶之间,区别可大了去了,另外在现行法规下,驾驶人不论什么情况下都是第一责任人! 比如我这次,辅助驾驶会在最后一秒退出让驾驶人接管就此甩锅。现阶段所有辅助驾驶都一样,能让辅助驾驶变智能驾驶的就是在法律伦理上有说法,否则厂商一定会把责任推给驾驶人,看什么数据都没有用。别吹辅助驾驶了真的,什么时候开智能驾驶出事厂商全责再出来吹吧,不管中外哪家企业都是这个道理。”

陈震透露劳斯莱斯事故原因:用了辅助驾驶,在最后一秒退出让驾驶人接管就此甩锅

源:@陈震同学、此前报道

▌编辑:韩明霞 校对:杨荷放

本文来自网络,不代表天牛新闻网立场,转载请注明出处:http://72.167.143.19/29989.html

作者: wczz1314

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